中途加膠是指雙組份落地灌膠機發(fā)出膠水不足警報，可以人工或者自動完全加膠功能，有些是人工，也有機器跟人工結合加膠，加膠需要使用的配件是漏斗壓力桶和改裝壓力桶才可做到，加膠需要克服氣壓問題，打開壓力桶會不會影響到氣壓壓力。 　　我司就研發(fā)了漏斗壓力桶，在壓力桶上安裝一個漏斗，能夠直通到膠水底部，可以把膠水倒入漏斗，自然氣壓會把膠水往下給壓力，內部壓力小于外部壓力，可把膠水灌入壓力桶內部，又不影響到雙組份落地灌膠機在汽車燈灌膠效果，還有一個中途加膠方式，采用非標壓力桶，連接在外部放置的膠桶，膠水量低于刻度時，就會自動把料筒膠水抽取到壓力桶上，這也是中途加膠方式。 　　目前膠水儲存方式有幾種，針筒儲存、普通壓力桶和非標壓力桶，漏斗壓力桶屬于非標，常用于大流量行業(yè)或者一些特殊要求，雖然壓力桶升數可以定制，如果每天使用50kg膠水，就需要很大的壓力桶，不僅占位置，而不好維護，使用非標壓力桶可持續(xù)加膠，大小對于生產沒有影響，也不浪費時間。
　　雙組份落地灌膠機進行汽車燈灌膠，有自動編程方式，機器幫助完成編程，精度準確，軌跡運動穩(wěn)定，經過系統(tǒng)運算之后，每個點都是固定，以三維定點方式，軌跡不漂移，控制效果會更好，灌膠穩(wěn)定，保持每天99.98%的合格率，機器生產比人工快四五倍，也不需要擔心膠水量不夠，需要經常加膠，我司有設置中途加強功能，解決膠水量。
　　漏斗壓力桶研發(fā)解決了很多灌膠的問題，例如：汽車燈灌膠，如果廠家對于膠水有什么需求，完全能夠實現，除了膠水粘度過高或者混合比例超過10：1，不然雙組份膠水灌膠的要求，目前我司都能夠滿足，生產方式也越發(fā)簡單，還能夠制造自動產線。